La pandémie de Covid-19 oblige-t-elle à repenser le ticketing ?

12/02/2021
Billetterie, Ticket rapide

Quels sont les avantages de le ticketing ?

L’une des solutions à la post-pandémie est le ticketing ; La billetterie est un processus de gestion des billets pour des événements tels que des concerts, des spectacles théâtraux, des matchs de football et d’autres événements nécessitant l’accès par billet. Le ticketing est devenue une industrie très importante au cours des dernières décennies, avec de nombreuses entreprises proposant des services de billetterie en ligne.

L’industrie de la billetterie a connu une évolution considérable grâce à la technologie. Les premiers systèmes de billetterie étaient basés sur la vente directe de billets via des points de vente physiques tels que les guichets des théâtres et des stades. Aujourd’hui, la plupart des billets sont vendus en ligne via des sites web spécialisés.

Les avantages de l’utilisation d’un système de billetterie en ligne sont multiples. Tout d’abord, les clients peuvent acheter des billets confortablement depuis chez eux, sans avoir à se rendre physiquement dans un point de vente. Grâce à des plateformes de billetterie dédiées, il est possible d’automatiser de nombreuses opérations, telles que la génération et la distribution de billets, la gestion des réservations et des remboursements, la collecte de données sur les participants et leur gestion de manière sûre et conforme aux réglementations sur la confidentialité.

Solution pour covid 19, ticketing

Avantages de la Ticketing

Acce Acquérir un changement qui a déjà eu lieu

Les billets de train traditionnels sont généralement structurés en fonction de la moyenne des jours ouvrables, avec des prix modelés autour des heures de pointe et des abonnements hebdomadaires. En effet, le changement des habitudes des navetteurs devrait être pris en considération

Accélérer un changement qui a déjà eu lieu

La pandémie a gravement bouleversé la plupart des habitudes des navetteurs, mais selon Paul Tuohy, PDG du groupe britannique à but non lucratif Campaign for Better Transport, les signes d’un changement dans les comportements professionnels des passagers étaient présents bien avant le Covid-19.

Les billets pour les navetteurs ne sont pas adaptés aux modèles de travail modernes depuis de nombreuses années”, déclare-t-il, citant une étude de l’Office national des statistiques. Le nombre de personnes travaillant à temps partiel et de manière flexible augmentait même avant la pandémie, et avec des millions de personnes destinées à continuer à travailler depuis chez elles pendant au moins une partie de la semaine pour l’avenir proche, voire de manière permanente, la nécessité d’une approche plus flexible des billets pour les navetteurs est incontournable”, a-t-il déclaré.

Mais cette transition aurait nécessité beaucoup plus de temps si ce n’était pas de la pandémie, qui a pratiquement arrêté les services ferroviaires à l’échelle mondiale, avec un impact important sur les recettes. Les données d’ITV montrent que l’utilisation du rail est tombée à 23 % des niveaux antérieurs à la crise de 1929 entre mars et août.

Covid a accéléré le processus de ticketing

La crise de la Covid-19 a eu un effet sismique sur les habitudes des pendulaires, avec le nombre de voyages en train qui est tombé à son niveau le plus bas depuis le milieu du XIXe siècle.

L’une des conséquences les plus évidentes de la pandémie est la nécessité de réévaluer le concept de tarifs. Cela est actuellement à l’étude au Japon, où l’opérateur ferroviaire JR East étudie la possibilité d’adapter son système tarifaire en fonction des volumes de trafic, récompensant les passagers qui évitent les heures de pointe. La clé pour atteindre cet objectif sera une réforme adéquate du système tarifaire qui soutiendra l’introduction de billets numériques, intelligents et plus simples pour mieux s’adapter au mode de vie des gens.

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